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Calzado de mujer Ted Baker KERRIAS - Sandalias

Material exterior:  Cuero velour

Material interior:  Cuero de imitación/tela

Plantilla:  Cuero

Suela:  Fibra sintética

Grosor del relleno:  Relleno contra el frío

Cuidados:  Aplica un protector antes de usar

Características del producto

Puntera:  Abierta

Forma del tacón:  Bloque

Cierre:  Cremallera

Estampado:  Unicolor

Número de artículo:  TE411A025-K11

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25/05/2018

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22/05/2018
El sueldo pasó de y Argentina perdió tres posiciones en el ranking de la región latinoamericana. En lo que va del año, .

El salario en dólares en Argentina cayó casi un 35 por ciento en los últimos dos años y medio, pasando de U$S 589 a U$S 384 . De esta manera, el país perdió tres posiciones enel ranking regional de salarios mínimos en dólares, pasando de la primera a la cuarta posición.

un 35 por ciento U$S 589 U$S 384

En cuanto al resto de los países de la región, tuvieron una revaloración promedio de los salarios mínimos de 7,9%, según un estudio hecho por la Universidad de Avellaneda (Undav) . El dato es más llamativo todavía si se tiene en cuenta que si se exceptúa la situación argentina y la venezolana, la suba fue de alrededor del 23%.

De acuerdo con el estudio realizado por la Casa de Altos Estudios, este fenómeno no se debe solo al contexto internacional sino a las políticas económicas tomadas. En lo que va del año, el dólar presentó una significativa suba del 33% y, desde los primeros días de mayo, trepó más de un 20%.

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El precio del dólar en la economía argentina es fundamental en la variación de los precios internos. La moneda estadounidense tiene muy alto impacto en la producción, la distribución del ingreso y el empleo. Por lo tanto, cuando se produce una devaluación como la ocurrida en la última quincena, la traslación a los precios locales es segura.

Si se toma como referencia la canasta alimentaria que cuenta con 10 productos de primera necesidad, se observa que la Argentina está ubicada como el tercer peor salario mínimo de la región . Actualmente, la canasta alimentaria representa un 3,87% del Salario Mínimo Vital y Móvil en nuestro país. Solamente en Colombia, 5, 06% y en Brasil 3,92% una persona requiere un porcentaje mayor de su salario para comprar estos productos.

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Tarjeta de transporte público ligero MDL y pesado MDP
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Actualizado: 9 Febrero, 2018
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Tarjeta de transporte público de mercancías

Con la publicación, en Julio de 2013, de la que modifica la LOTT, (Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres) se modificaron algunos requisitos en la obtención de autorizaciones que habiliten para realizar transporte público. Más exacto, los cambios fueron para la tarjeta de transporte de servicio público de ligero, en cuanto a los requisitos necesarios para su obtención, haciendo distinción entre transporte ligero con vehículos de MMA hasta 3.500 kg y transporte ligero con vehículos de más de 3.500 kg de peso máximo. Este cambio, en cuanto a la tarjeta de transporte de servicio público, es un primer paso para llegar a los que se pretende en el futuro próximo,de cambiar los conceptos de transporte pesado y transporte ligero en función del peso máximo del vehículo y no de la carga útil como está regulado a día de hoy.(se pretende modificar el ROTT, Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre)

Recordatorio: No respetar la normativa de transporte en cuanto a la tarjeta de transporte MDL / MDP puede acarrear sanciones, ver: Ropa de hombre TOM TAILOR 2 PACK Boxer

Por la diversidad de noticias publicadas sobre la modificación de la normativa de transporte a muchas personas les ha suscitado dudas sobre qué vehículos necesitan una tarjeta de transporte y para ello vamos a resumir lo más importante sobre la tarjeta de transporte público de mercancías.

¿Qué vehículos necesita una tarjeta de transporte público de mercancías? Todos los vehículos que tengan un peso máximo superior a 2.000 KG

Te puede interesar leer: ‘Autónomo o sociedad en el sector transporte’ »

Tipos de tarjetas de transporte:
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Transporte ligero : realizado en vehículos con una carga útil de hasta 3.500 kg. (la carga útil es la diferencia entre la MMA y la TARA de un vehículo) En esta categoría entran los vehículos como: mixtos adaptables, furgonetas, camiones.

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